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陈小姐
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倒立式车床采用了主轴上下料作为Z向拖板的组成部分进行工件取放的操作。可加工最大直径300 mm的工件。短行程和结构紧凑的设计实现了极短的装夹和节拍时间。这样可确保倒立式车床在加工经常变化的批量尺寸及零件改型时具有极高的灵活性，既可以自动化生产又无需机械手。
超细微粒硬质合金四刃平底铣刀，能对55°以下热处理材料直接进行粗加工到细加工，减少换到次数，提高加工效率
电火花线切割机床采用电极丝(钼丝、钨钼丝)作为工具电极，工作液作为介质，在高频脉冲电源的作用下，工具电极和加工工件之间形成火花放电，放电通道瞬间产生高温，使得工件表面熔化甚至气化，线切割机床通过X-Y拖板和U-V拖板的运动，使得电极丝沿着预定的轨迹运动，从而达到加工工件的目的。
采用稳定的C形结构，五轴联动。标配高速电主轴，直驱数控转台和伺服刀库。
本系列拉床为全护送工件移动式上拉床。，能全自动完成工件各种内孔、内齿的拉削加工。
适用打印材料：木材、纸张、皮革、PVC、ABS、环氧树脂EP、亚克力、玻璃、不饱和聚脂等。
适用于汽车零部件等轴类，盘类，圈类零件生产。
警示灯又称为报、警示灯信号指示灯，信号灯，品种繁多，用途广泛，本厂生产的信号指示灯适用于各种机械的故障信号，材料供应及中断，操作指示等各种信号的远程监视。信号灯其分类： 1、常亮多层指示灯，2、频闪多层指示灯，3、反射旋转多层指示灯，4、普通频闪指示灯，5、普通反射旋转指示灯，6、组合式指示灯。
产品特点
立式数控车床（立柱型）可以加工各种短轴类、盘类零件，可以车削各种螺纹、圆弧、及回转体的内外曲面、端面、沟槽。适用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求高的零件加工。该系列机床在国内外汽车行业应用广泛，是一种高质量高精度、低成本高效率的机床。
立式数控车床（立柱型）主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。
机床各丝杆、导轨均匀多级防护措施，丝杆采用德国黑马丝杆保护套，导轨采用铠甲式防护，防止切屑、冷却液进入机床内部、使导轨和滚珠丝杠免受磨损和腐蚀。机床采用符合国家安全标准，既防止冷却液飞溅、又保证操作安全、外观宜人。
立柱型立式数控车床配置
产品优势
机床总体布局
立式数控车床系双座标两轴联动，半闭环控制数控车床。床身、立柱、滑鞍、滑板等大件均采用高强度铸铁材料，造型为树脂砂工艺。床身、立柱两次时效处理消除应力。这些大件均采用Ansys优化设计，有效抑制机床热变形和加工振动。
传动系统（日本THK 滚珠丝杠+滚动直导轨）
两轴采用台湾H级滚柱直线导轨，精度高，稳定性强、刚性强，有利于大力切削。Z轴伺服电机带有自动抱闸功能，在断电的情况下，能够自动抱闸将电机轴抱紧，使之不能转动，起到安全保护的作用。X轴Z轴采用C3级精密滚珠丝杠配以精密斜角滚珠轴承预紧安装，长型双螺母预紧，保证了卓越的定位精度。
主轴组（A2-8台湾高刚性主轴）
主轴组采用台湾专业厂家生产，具有高精度，高刚性。轴承采用P4级主轴专用轴承，整套主轴在恒温条件下组装完成后，均通过动平衡校正及跑合测试，提高了整套主轴的使用寿命及可靠性。主轴单元采用机械密封和气密密封双密封方式，延长主轴长期运行在各种环境下的寿命。
切削冷却系统（台湾斯特尔高压泵）
配备1个大流量冷却泵，功率1Kw，大容量水箱，充分保证循环冷却。刀塔端面配有冷却喷嘴，冷却过程可以通过M代码或控制面板进行控制。配置清洁水枪，用来清洁机床。
气动系统（日本SMC气动元件）
气动二联件能够过滤气源中的杂质和水分，防止不纯净的气体对机床部件损伤和腐蚀。电磁阀组通过PLC程序控制，保证主轴气密、Z轴配重平衡等动作能够快速准确的完成。气压低报警功能、压力数显功能
润滑系统
导轨、滚珠丝杠副均采用中央集中自动稀油润滑，各个节点配有定量式分油器，定时定量向各润滑部位注油，保证各滑动面均匀润滑，有效的减少了摩擦阻力，提高了运动精度，保证了滚珠丝杠副和导轨的使用寿命。
刀塔
采用意大利IEEPO伺服刀塔，该系列卧刀塔采用伺服马达转动，液压锁紧。传动平稳高速；液压锁紧力大，适合重切削加工；双联端齿精确定位，具有极高的刚性和可靠性。采用性能更优于接近开关编码功能的光电编码器，刀盘连接处采用防撞车设计，撞车后可自行复位。刀塔采用PLC宏程序控制，保证动作准确无误。
技术参数
